液壓系統(tǒng)運(yùn)行緩慢，也就是常說的欠速。欠速不是不工作，而是達(dá)不到系統(tǒng)要求，所以排查有難度，而且情況有很多種。下面總結(jié)了液壓系統(tǒng)欠速的兩種情況和具體原因，供大家參考。
液壓泵欠速的不良影響
液壓泵執(zhí)行元件（液壓缸及液壓馬達(dá)）的欠速包括兩種情況：
一、快速運(yùn)動(dòng)（快進(jìn)）時(shí)速度不夠快，不能達(dá)到設(shè)計(jì)值和新液壓泵的規(guī)定值；
二、在負(fù)載下其工作速度（工進(jìn)）隨負(fù)載的增大降低，特別是大型液壓液壓泵及負(fù)載大的液壓泵，這一現(xiàn)象尤為，速度一般與流量大小有關(guān)。
欠速首先影響生產(chǎn)效率，增長(zhǎng)了液壓泵的循環(huán)工作時(shí)間；欠速現(xiàn)象在大負(fù)載下常常出現(xiàn)停止運(yùn)動(dòng)的情況，會(huì)影響液壓泵正常工作。而對(duì)于需要快速運(yùn)動(dòng)的液壓泵，如平面磨床，速度不夠會(huì)影響磨削表面的粗糙度。
快速運(yùn)動(dòng)速度不夠原因
這是液壓泵維修比較常見的故障，由以下幾個(gè)方面均可以引起該故障的發(fā)生。
① 液壓泵的輸出流量不夠和輸出壓力達(dá)不到。
② 溢流閥因彈簧變形或錯(cuò)裝成弱彈簧、主閥芯阻尼孔被局部堵塞、主閥芯卡死在小開口的位置，造成液壓泵輸出的壓力油部分溢回油箱，通入系統(tǒng)給執(zhí)行元件的有效流量便大為減少，使快速運(yùn)動(dòng)的速度不夠。
③ 系統(tǒng)的內(nèi)、外泄漏嚴(yán)重：快進(jìn)時(shí)一般工作壓力低，但比回油油路壓力要高許多。當(dāng)液壓缸的活塞密封破損時(shí)，液壓缸兩腔因竄腔而內(nèi)泄漏大（存在壓差），使液壓缸的快速運(yùn)動(dòng)速度不夠，其他部位的內(nèi)、外泄漏。
④ 快進(jìn)時(shí)阻力大，例如導(dǎo)軌潤(rùn)滑斷油、導(dǎo)軌的鑲條壓板調(diào)得過緊、液壓缸的安裝精度和裝配精度差等原因，造成快進(jìn)時(shí)摩擦阻力增大。
工作時(shí)工進(jìn)速度明顯下降原因
工作進(jìn)給時(shí)，在負(fù)載下工進(jìn)速度明顯降低，即使開大速度控制閥（節(jié)流閥等）也依然如此，需從以下方面進(jìn)行分析與維修。
① 系統(tǒng)在負(fù)載下，工作壓力增高，泄漏增大，所調(diào)好的速度因內(nèi)、外泄漏的增大而減少。
② 系統(tǒng)油溫增高，油液黏度減少，泄漏增加，有效流量減少。
③ 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，進(jìn)入液壓設(shè)備執(zhí)行元件的流量也發(fā)生變化，引起速度的變化。
④ 油中混有雜質(zhì)，堵塞流量調(diào)節(jié)閥節(jié)流口，造成工進(jìn)速度降低；時(shí)堵時(shí)通，造成速度不穩(wěn)。
⑤ 液壓系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)有空氣。
欠速的排除方法
1）排除液壓油泵輸出流量不夠和輸出壓力不高的故障。
2）排除溢流閥等壓力閥產(chǎn)生的使壓力上不去的故障。
3）查找出產(chǎn)生內(nèi)泄漏與外泄漏的位置，消除內(nèi)、外泄漏，更換磨損嚴(yán)重的零件消除內(nèi)泄漏。
4）控制油溫。
5）清洗諸如流量閥等零件，油液污染嚴(yán)重時(shí)，及時(shí)更換過濾器濾芯。
6）查明液壓系統(tǒng)進(jìn)氣原因，排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
液壓系統(tǒng)維護(hù)建議
1）保持正常油面高。應(yīng)在油箱中設(shè)置油面計(jì)，以便經(jīng)常觀察和補(bǔ)油。
2）要加裝循環(huán)過濾器并定期檢查油液性能，達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)要及時(shí)更換過濾器濾芯。
3）前端濾油器也應(yīng)經(jīng)常更換濾芯，以保證油液吸入通暢。
4）油泵工作一段時(shí)間后，（由于振動(dòng)）安裝螺釘或進(jìn)出油口閥門螺釘可能松動(dòng)，要注意檢查，并擰緊防松。
5）系統(tǒng)液壓沖擊力大值不得超過14Mpa。
6）想要做好系統(tǒng)的維護(hù)工作，要知道油箱中油液工作溫度（開式回路）和環(huán)境的溫度的關(guān)系。系統(tǒng)任何地方的高溫度不得超過90度。
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